/   /   /   /  Ремонт и регулировка коробки переключения передач...
Предоставлю услугу
Ремонт и регулировка коробки переключения передач КПП МТЗ-80 МТЗ-82, Запорожская обл.
Предоставлю услугу

Ремонт и регулировка коробки переключения передач КПП МТЗ-80 МТЗ-82, Запорожская обл.

Цена15 000 грн.
Регион: вся Украина, Запорожская обл.  (Мелитополь)
Обновлено:
Ремонт и регулировка коробки переключения передач трактора МТЗ-80, 82

В зависимости от года выпуска и комплектации на тракторах МТЗ-80, 82 могут быть три типа коробок передач:

с подвижными шестернями;
с шестернями постоянного зацепления (переключение скоростей под нагрузкой);
с шестернями постоянного зацепления (синхронизированная).

Ремонт каждой КПП имеет некоторые свои нюансы,
но в целом и по основным неисправностям
ремонт КПП трактора МТЗ-80, 82
выполняется в нижеизложенной последовательности

1. Снять КПП с трактора МТЗ-80, 82, установить ее на стенд, снять крышки и прокладки.

Снятие стопорного кольца
промежуточной шестерни
понижающего редуктора

2. Снять: стопорные кольца, маслоотражательные шайбы; дальше – снимается промежуточная шестерня понижающего редуктора МТЗ (находится на внутреннем вале), ведомая шестерня понижающего редуктора МТЗ (расположение – на первичном вале).

3. Отсоединить и выпрессовать первичный вал КПП МТЗ-80, 82 в сборе, снять с него шестерни.

Выпрессовка внутреннего вала4. Выпрессовать штифт из гнезда внутреннего вала, демонтировать внутренний вал КПП МТЗ.

5. Снять стопорную проволоку, вывернуть установочный винт, вынуть валик переключателя редуктора; демонтируется вилка переключателя редуктора МТЗ

Выпрессовка внутреннего вала

6. Отсоединение и демонтаж стакана шарикоподшипников ведущей шестерни II ступени редуктора в сборе. Снять переднее гнездо шарикоподшипников внутреннего вала в сборе.

7. Демонтаж внутреннего вала, снять шестерни и упорную шайбу.

8. Отсоединить и снять планку и упорное кольцо. Выпрессовать вал I передачи и вал заднего хода КПП МТЗ. Снять подшипник и скользящую шестерню, вынуть вал.

9. Снимается гайка и ведущая шестерня с вторичного вала МТЗ. Демонтировать стакан вторичного вала. Снять регулировочные прокладки и вынуть вторичный вал КПП МТЗ-80, 82; снять с него шестерню, пружинный диск и распорную втулку. Выпрессовка шарикоподшипника из шестерни вала.
(agrotorg copy, 54/234/228/185, 15/11)
10. Мойка и просушка деталей. Дефектация деталей КПП МТЗ-80, 82 выполняется по специальным таблицам.

11. В случае необходимости разобрать: первичный вал, вторичный вал КПП МТЗ-80, 82.

12. Если состояние таких деталей, как: шестерни первичного вала КПП МТЗ, шестерни вторичного вала КПП МТЗ, шестерня понижающего редуктора КПП МТЗ, ведомая шестерня КПП МТЗ, втулки, штоки, рычаг переключения передач КПП МТЗ не отвечает техническим требованиям, и не подлежат реставрации – их меняют на новые.

Сборка коробки переключения передач трактора МТЗ-80, 82 выполняется в порядке обратной разборки.

Посадочные места подшипников смазываются маслом. Подшипники КПП МТЗ-80, 82 напрессовывают до упора.

Если корпус коробки передач МТЗ-80, 82 имеет трещины – их заваривают.

Регулировка КПП трактора МТЗ-80, 82

1. Установить расстояние от торца ведущей шестерни до корпуса коробки передач 58 ± 0,15 мм.

2. Конические роликоподшипники вторичного вала отрегулировать натягом.

3. Момент сопротивления проворачиванию вторичного вала в подшипниках (не учитывая зацепляющие шестерни) выдержать в границах 0,7 – 0,8 кгс.м.

Коробка передач трактора МТЗ-80, в разрезе

4. Проверку натяга сделать во время вращения вала (при помощи специального приспособления от руки; перед тем, выполнив уплотнение прокладок).

5. Регулировку натяга делают следующим образом:

устанавливают вместо ведущей шестерни распорную втулку;
затянуть ее гайкой вторичного вала (при этом подобрать набор регулировочных прокладок под фланец стакана вала);
затянуть болты и отрегулировать размер 58 ± 0,15 мм с помощью соответствующей шайбы;
снять распорную втулку заменить ее ведущей шестерней, затянуть и зашплинтовать гайку.

6. Проверить плотность прилегания шестерен на промежуточном валу по сопряженным торцам (щуп 0,05 мм не должен пройти, 0,03 мм – проходит по всей окружности).

7. Обеспечить свободное передвижение валика редуктора.

8. Смазать с двух сторон герметиком прокладки крышки левого блока люка.

9. Выполнить проверку правильности работы КПП. Зацепление шестерен КПП МТЗ-80, 82 должно выполняться плавно.
 
Автор, контакты
Ян Танков /  отзывы, инфо. /  оценка активности
Телефон: +380xxxxxx показать
Предоплата или супервыгодная цена? Обязательно ознакомтесь!
Skype: tankov_yan
http://specagro.com.ua/
Дополнительно
ID объявления: #260956 (добавлено зарегистрированным пользователем, дата регистрации: 09-09-2015)
Добавлено / Обновлено: 14-11-2018 10:19   (актуально, до: 14-11-2019)
Постоянный адрес объявления: 
Показов / просмотров за сегодня: ?, всего: ?
 
Похожие объявления
Среди них есть много интересных...
ru
/ru/
0