/   /   /   /  Ремонт Переднего моста МТЗ-82 Заднего моста МТЗ-80
Предоставлю услугу
Ремонт Переднего моста МТЗ-82 Заднего моста МТЗ-80, Запорожская обл.
Ремонт Переднего моста МТЗ-82 Заднего моста МТЗ-80
Ремонт Переднего моста МТЗ-82 Заднего моста МТЗ-80
Все фото 2 шт.
Все фото в большом размере
Предоставлю услугу

Ремонт Переднего моста МТЗ-82 Заднего моста МТЗ-80, Запорожская обл.

Цена10000 грн.
Регион: вся Украина, Запорожская обл.  (Мелитополь)
Обновлено:
Диагностика и ремонт заднего моста трактора МТЗ-80, 82

Демонтаж заднего моста МТЗ-80, 82 выполняется с использованием устройств и приспособлений: специальные схватки, траверсы, кранбалки, тали ручные и электрические, которые дают возможность сделать правильное снятие и установку, поддомкратить, разъединение и раскатку частей трактора.

Рисунок 1. Отсоединение коробки
передач от заднего моста

К основным операциям – демонтаж заднего моста трактора МТЗ-80,82 относятся:

снять кабину (перед тем выполнив демонтаж других частей, препятствующих снятию кабины);

разъединить остов трактора, используя специальный стенд, и с помощью домкратов приподнять задние колеса;

отсоединить устройства, которые находятся во взаимодействии с задним мостом (колеса; коробку передач, кардан, и др.)

разборка заднего моста МТЗ-80, 82, и дефектация деталей.

Схема заднего моста трактора МТЗ-80, 82

1 и 12- ведущие шестерни конечных передач МТЗ-80, 82; 2 - шайба сателлита; 3 - крестовина дифференциала МТЗ-80, 82; 4 - сателлит; 5 - корпус дифференциала; 6 - ведомая шестерня главной передачи МТЗ-80, 82; 7 - гайка ведомой шестерни; 8 - стопорная пластина; 9 - крышка корпуса дифференциала; 10 - конический подшипник; 11 - болт; 13 - ведомая шестерня конечной передачи МТЗ-80, 82; 14, 26 и 36 - подшипники; 15 - крышка люка; 16 - корпус заднего моста; 17- рукав полуоси; 18- соединительный диск; 19 - промежуточный диск; 20 - пружина; 21- отжимной диск; 22 - нажимной диск; 23 - полуось; 24 и 32 - манжеты; 25 - крышка; 27 - крышка механизма блокировки; 28 - крышка диафрагмы; 29 - диафрагма; 30 - переходник; 31 - блокировочный вал; 33 - кожух; 34 - корпус муфты блокировки; 35 - крышка стакана; 37- стакан подшипников; 38 - регулировочные прокладки; 39 - опорная шайба; 40- полуосевая шестерня; 41 - ведущая шестерня главной передачи МТЗ-80, 82; 42 - вторичный вал коробки передач МТЗ-80, 82; 43 - крышка заднего моста МТЗ-80, 82.

Неисправности и ремонт заднего моста трактора МТЗ-80,82

Неисправность

Демонтаж. Ремонт

1. Во время торможения трактор уводит в сторону, увеличение хода педали тормоза – это результат износа накладок дисков, нарушение регулировки механизма, который управляет тормозами.

Проверить ход педалей, отрегулировать его, он должен быть равен 70-90 мм. (Рис. 2).

2. След смазки на внутреннем ободе колеса или на крышке рукава полуоси – потеря эластичных свойств манжеты полуоси.

Снимается колесо, ступица колеса МТЗ, и крышка рукава полуоси. (Рис. 3).

3. Стук и шум в рукавах полуосей ведущих колес появляется вследствие изношенности или разрушении подшипников.

Демонтировать колеса, топливные баки, рукава полуосей, удалить гидроаккумулятор, левый и правый кронштейн кабины с тормозным краном и пневмопереходник. Отвернуть крепежные болты, выпрессовать рукава. Полуоси заменяют при изношенности посадочного места под подшипник 217 до размера 84, 95 мм, или изношенном шпоночном пазе. (Рис. 4).

4. Нефункциональный механизм блокировки дифференциала МТЗ-80, 82 – по причине изношенности дисков фрикционной муфты и блокировочного вала, или разрыва диафрагмы.

Снять крышку муфты и кожух. Если толщина накладок соединительных дисков меньше 11.8 мм – их меняют.

5. Если с увеличением передаваемого крутящегося момента появляется и усиливается шум, есть следы смазки на задней крышке, то это означает: износ шлицев вала и деталей планетарного редуктора, манжет потерял эластичность или разрушился.

Снять вал отбора мощности и проверить его состояние: зубья шестерен, перемещение хвостовика вала в подшипниках. При обнаружении дефектов деталей, большого перемещения в сопряжениях деталях и заедание вала – ВОМ разобрать, дефектные детали заменить.


Рис
. 2. Регулировка хода педалей тормоза МТЗ

1 – вилка; (agrotorg copy, 54-234-228-185, 15-11)

2 – болт;

3 – контргайка.

Рис. 3. Снятие ступицы колеса, крыш­ки рукава; спрессовка рукава полуоси.

1 - технологический болт;

2 - корпус рукава по­луоси.

Рис. 4. Снятие стакана пружины ме­ханизма усиления в сборе.

1 - установочный болт;

2 - регулировочный болт;

3 - контргайка;

4 - стопорный болт;

5 – рычаг.

Выполняя ремонт заднего моста МТЗ-80,82, следует особое внимание обратить на дифференциал.

Для разборки и ремонта дифференциала нужно:

разконтрить и отвернуть болты (2), рис. 6; (смотреть ниже);
снять – крышку (7), опорную шайбу (4), полуосевую шестерню (5), крестовину (8) в сборе, другую полуосевую шестерню (5), опорную шайбу (4), опорные шайбы (3), сателлиты (6) с крестовины;
выпрессовываются ведущие шестерни дифференциала из стаканов, снимаем с них подшипники;
вынимаем из стаканов уплотнительные манжеты;
выполнить проверку технического состояния дифференциала и деталей конечной передачи (в соответствие с данными тех. документации);
на рабочих поверхностях деталей не должно быть никаких дефектов;
детали с дефектами реставрируют или они подлежат замене;
разукомплектование корпуса и крышки дифференциала – не допускается;
сборка дифференциала в обратной последовательности.

Дифференциал МТЗ-80, 82 в сборе.

1 – контровочная проволока;
2- болты;
3 – опорная шайба сателлита;
4 – опорная шайба полуосевой шестерни;
5 – полуосевая шестерня;
6 – сателлит;
7 – крышка;
8 – крестовина.

Главная передача заднего моста трактора МТЗ-80, 82 – это ведущая шестерня и ведомая шестерня. Ведущая – установлена на шлицевой конец вторичного вала коробки передач. Ведомая – крепится болтами к фланцу корпуса дифференциала. Ремонт главной передачи: реставрация шестерен, или замена их на новые. А также – восстановление технических параметров вала, и замены крепежных деталей.

Если вышла из строя муфта блокировки дифференциала трактора МТЗ-80, 82, то нужно снять ее крышку и кожух. Накладки соеди­нительных дисков заменить, если их толщина меньше 11,8 миллиметров.
 
Автор, контакты
Ян Танков /  отзывы, инфо. /  оценка активности
Телефон: +380xxxxxx показать
Предоплата или супервыгодная цена? Обязательно ознакомтесь!
Skype: tankov_yan
http://specagro.com.ua/
Дополнительно
ID объявления: #260962 (добавлено зарегистрированным пользователем, дата регистрации: 09-09-2015)
Добавлено / Обновлено: 14-11-2018 10:19   (актуально, до: 14-11-2019)
Постоянный адрес объявления: 
Показов / просмотров за сегодня: ?, всего: ?
 
Похожие объявления
Среди них есть много интересных...
ru
/ru/
0