Повноприводний універсальний трактор потужністю 24 к.с., подальша
модифікація трактора DW 244A. Оснащений більш досконалим трициліндровим двигуном з вертикальним розташуванням циліндрів. При тій же потужності і економічності, такий двигун має кращі динамічні характеристики, менше вібрує і шумить, має більший моторесурс, ніж двоциліндровий. Це помітно підвищує комфортність роботи і збільшує термін служби трактора. В іншому конструкція аналогічна моделі DW 244A.
Конструктивні особливості:
• 3-циліндровий двигун.
• Вал відбору потужності 2-швидкісний 540/1000 об / хв.
• Передній ведучий міст.
• Великі
колеса 6.5-16 / 9.5-24.
• Високий кліренс.
• Більша вага.
• Зручне розташування систем управління.
• Просторе місце оператора.
• Задні гальма барабанного типу.
• Роздільні гальма задніх коліс.
• Блокування диференціала заднього моста.
• Коробка передач з розширеним швидкісним діапазоном 8 + 2.
Комплектація:
• Комфортне регульоване сидіння з амортизатором.
• Покажчик тиску масла, покажчик температури охолоджуючої рідини, покажчик сили струму бортової мережі.
• Електрична розетка для причепа.
• Звуковий сигнал, габаритні вогні, дальній / ближнє світло, покажчики поворотів.
• Дзеркала заднього виду.
• Передні навісні вантажі.
• Вантажі задніх коліс.
• Крила передніх коліс.
• Вимикач маси.
• Гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою.
• Задня додаткова фара.
Потужність двигуна, к.с. (кВт) - 24 (17,65)
Колісна формула - 4х4
Тип двигуна - дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскуванням, без турбонадува
Число і розташування циліндрів 3, - вертикальне
Система запуску двигуна - електростартер
Система охолодження - рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Привід вентилятора системи охолодження - клиноремінна передача
Об'єм двигуна, cм3 - 1531,33
Діаметр циліндра / хід поршня - 85 / 90
Номінальна витрата палива двигуна, г/кВт*год ≤ 275
Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 2350
Номінальне тягове зусилля, кН - 5,8
(//agrotorg.net)
Тип мастила в двигуні - мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів
Номінальна витрата мастила в двигуні, г/кВт*год - 2,31
Коробка передач (КП) - (4+1)х2
Тип мастила в КПП і задньому мосту - Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип мастила в передньому мосту - Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Блокування заднього диференціалу +
Муфта зчеплення - суха, 1-дискова, постійно
замкнутого типу
Головна передача - пряма
Кермове управління - механічне
Гальма на вторинному валу КПП гальмівні барабани
Вал відбору потужності (ВВП) задній, шліцевий
Тип насосу гідравлічної системи - шестеренчастий насос (НШ) для приводу навіски
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв - 540 / 1000
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг - 420
Мінімальний кліренс, мм - 300
Колісна база, мм - 1700
Колія коліс, мм передніх - 1200
задніх - 1230
Розмір шин передніх - 6.50-16
задніх - 9.50-24
Мінімальний радіус повороту, м без гальм- 3,0
з гальмами - 2,3
Швидкість руху, км/год - вперед 2,11-32,19
-назад 1,68-7,75
Об'єм паливного баку, л - 17,0
Об'єм картера двигуна, л - 6,6
Об'єм картера КПП і заднього мосту, л - 11,0
Об'єм картера переднього мосту, - 4,0
Об'єм системи охолодження двигуна, л - 6,0
Кількість гідравлічних виходів -
Роз'єм під причіп (розетка) -
Компресор -
Гідропідсилювач керма -
Лічильник мотогодин -
Сидіння з амортизатором +
Дуга безпеки -
Задні грузи +
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм - 3100х1500х1900
Споряджена маса, кг - 1310
Вся продукция на сайте ойлєнергомаш.com.uа